QMI 3-trinns motorrens. (Luft, bensin og oljesystem)
QMI 3-trinns motorrens (Runrite) fjerner ujevn gange, tenningsproblemer, tap av hestekrefter, ventiltikking, motorbank og ujevn turtall. Øker ytelsen, reduserer drivstofforbruk og senker skadelige utslipp dramatisk. Rengjør systemet hurtig, skånsomt og effektivt.
Miljøvennlig
Inneholder ikke alkohol eller metanol, er ikke skadelig for sensitive deler og lager ikke helseskadelige stoffer som aldehyder fra alkoholer. Ikke faremerket.
Trinn 1—Rens for drivstoffsystemet (Fuel system treatment)
Drivstofftilsetningen er et high tech formulert produkt konstruert for å rengjøre hele drivstoffsystemet fra drivstoff-tanken til eksosrøret. Dette konsentratet løser opp avleiringer av karboner, polymerer og andre forurensninger. Effektive rengjøringstensider rengjør innsprøytingsdyser eller forgasser, ventiler og forbrenningskammer. Det fjerner vann fra drivstoffet, smører innsprøytningsdysene, øvre del av sylinderen og ventilene, samtidig som den forbedrer forbrenningen og reduserer eksos utslipp. Fordel flasken på to tanker.
Trinn 2—Rens for motoroljesystemet (Oil system treatment)
Et oljebasert smørende rengjøringsmiddel som beskytter samtidig som det skånsomt og effektivt fjerner avleiringer og forurensninger i motoren. Inneholder friksjonsnedsettende midler som beskytter friksjonsflatene samtidig som det rengjør. Dette oljebaserte produktet er laget i den hensikt å bli værende i motoren helt til neste oljeskift. I løpet av denne tiden vil produktet rengjøre hele oljesystemet. Tilsettes gjerne sammen med den nye oljen ved oljeskift.
Trinn 3—Rens for luftsystemet (Induction cleaner)
En luftinntaks rens. Løser hurtig opp avleiringer og forurensninger fra innsugningsmanifoil, ventiler, stempler og forbrenningsrommet. Middelet har langtidsvirkende effekt, da det over tid vil løse opp harde avleiringer med karbon og andre forurensninger, Det smører samtidig som det renser. Hjelper katalysatoren til å holde seg ren fra avleiringer, noe som vil gi renere avgasser. Inneholder ikke alkoholer som er skadelig for miljø og helse. Skal ikke brukes på diesel, bruk turborens istedenfor uavhengig om motoren har turbo eller ikke.
Bruksanvisning for Induction cleaner:
Alternativ 1, bruk av dispenser:
- Fest applikatoren til panseret. Steng kranen. Tøm Induction cleaneren oppi.
- Fest slangen fra applikatoren til vakumslange som er sentralt montert på manifolden slik at rensen kommer inn i alle sylindere. Bruk for eksempel øvre veivhusslange.
- Start motoren og øk turtallet til ca. 1200 – 1500 o/min. Bruk gjerne en Pedalholder.
- Juster kranen til hurtig drypp - akkurat slik at det ikke renner. Luft suges inn midt på slangen slik at nedre del av slangen skummer. Hvis ikke er det ikke nok vakum i slangen - finn en ny. Hvis motoren stopper eller fusker blir pluggene for våte - skru kranen mer igjen.
- Når applikatoren er tom stenger du kranen og kobler vekk slangen. Ferdig!
- De første kilometrene vil rensen få gjøre seg "ferdig". Kanskje vil motordiagnoselampen tennes.
For ekstremt harde avleiringer kan man gjøre slik: Når applikatoren er 2/3 tom, steng kranen, stopp motoren og la middelet bløte opp avleiringene i ca. 15 min. eller mer. Start motoren på nytt, og gjør behandlingen ferdig.
Alternativ 2, bruk av pumpeflaske (type Jif-flaske):
- Ta ut luftfilteret.
- Øk turtallet som pkt. 3 over.
- Dusj med jevne mellomrom en dusj inn i innsuget. Bruk god tid - ca. en halv time.
