Små 2-takts motorer uten oljesump har spesielt behov for god beskyttelse fra friksjon. Lagring utenom sesongen medfører korrosjon. Treg start, samt dårlig tomgang er et vanlig problem for denne typen motorer. QMI’s PTFE beskyttelse gir mange fordeler til disse hurtiggående motorene. Vi får tilbakemelinger fra ulike Saab totakter eiere at motoren går bedre og er mer turtallsvillig.
- Reduserer friksjon og slitasje
- Øker motorens levetid
- Reduserer varmgang
- Øker ytelse
- Mindre reparasjoner
- Lettere start
- Mindre drivstoff-forbruk
- Beskytter mot korrosjon under lagring
Teknologi
Når QMI 2-taktsbehandling blir anvendt, blir friksjonspunktene først rengjort, deretter blir de negative ladde PTFE polymerene dratt inn i de positive ladde porene i metallet. Friksjonsvarmen vil få PTFE polymerene til å ekspandere 100 ganger sin opprinnelige størrelse, og vil lage et 1-2 mikron tykt belegg på friksjonspunktene. Fra nå av vil motordelene gli på en beskyttende PTFE film, som våt is mot våt is.
Anvendelsesområder
2-taktsmotorer og små 4-taktsmotorer (m/oljevisp). For eksempel Saab totaktere, motorsager, motorsykler, gressklippere, påhengsmotorer, modellbiler, modellfly etc.
Øvre sylinder behandling for alle typer 4-takts motorer og luftkompressorer. Kan brukes som motorbehandling alle steder hvor det er olje med lav viskositet.
Bruksanvisning
Foreta behandlingen utendørs eller et sted med god ventilasjon. NB: Skal ikke blandes i bensinen! Ryst flasken godt før bruk. Motoren skal være kald.
2-TAKTSMOTORER: Ta av luftfilter. Start motoren. Tøm innholdet sakte inn i luftinntaket på forgasseren, mens motoren går på lavt turtall. Bruk 60 ml. per sylinder. Kjør motoren til den slutter å ryke. Nå er motoren behandlet, og er klar for bruk.Tømmes innholdet for raskt inn i luftinntaket kan motoren stoppe. Skulle det skje, så skru ut og rengjør tennpluggen. Sett tennpluggen tilbake og tøm innholdet saktere inn, eller øk turtallet noe på motoren. Er det vanskelig å få middelet helt inn i luftinntaket på forgasseren, kan det være lettere når en bruker en slange og trakt.
SMÅ 4-TAKTS MOTORER med oljevisp. (Gressklippere etc.) Bytt olje og bruk 20% QMI i den nye motoroljen. Bruk motoren etterpå.
ØVRE DEL AV SYLINDER BEHANDLING AV 4-TAKTS MOTORER OG LUFT- KOMPRESSORER: Utføres som på 2-taksmotorer.
